คัมภีร์ไดรฟไกลตอนที่ 9 หาไดรเวอร์ที่เหมาะกับตัวเอง ไม่ใช่ที่เค้าว่าไกลสุดๆ

เรียบเรียงโดย เฉลิมวงศ์ บวรกีรติขจร

08 Feb 2017
  • Shares:

 

   การที่นักกอล์ฟจะไดรฟให้ไกลนั้น นอกเหนือจากปัจจัยด้านเทคนิควงสวิง ความแข็งแรง ความยืดหยุ่นของร่างกายตามที่เราได้กล่าวมา 8 ตอนที่ผ่านมานั้น

     ยังมีอีกสิ่งหนึ่งที่จะช่วยส่งเสริมการไดรฟของนักกอล์ฟให้ไกลขึ้นตามใจปรารถณา สิ่งนั้นคือ “การเลือกใช้อุปกรณ์อย่างเหมาะสม”

    ยังมีนักกอล์ฟอีกหลายคนที่ยังเข้าใจว่าอุปกรณ์กอล์ฟยอดนิยม อุปกรณ์กอล์ฟราคาแพง ๆ หรืออุปกรณ์กอล์ฟรุ่นใหม่ล่าสุดเท่านั้นที่จะช่วยให้นักกอล์ฟตีไกลขึ้น ในความเป็นจริงแล้วอุปกรณ์กอล์ฟที่เหมาะสมกับเรามากที่สุด จะช่วยส่งเสริมให้เราไดรฟได้ไกลที่สุดตามที่เราต้องการต่างหาก 
    จุดเริ่มต้นของการหาอุปกรณ์ที่เหมาะสมให้กับตัวเรานั้น เริ่มต้นจากการที่เราต้องมีวงสวิงหรือจังหวะการสวิงที่คงที่เสียก่อน ซึ่งเรื่องนี้สามารถดูได้จากความสม่ำเสมอในวิถีพุ่งของลูกกอล์ฟของตัวเอง 7 ใน 10 ของวิถีลูกพุ่งจะต้องมีวิธีเลี้ยวและความโด่งของลูกกอล์ฟที่ใกล้เคียงกัน หมายความว่าถ้าจะเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวาก็ให้เลี้ยวอย่างสม่ำเสมอ หรือมีความสูงหรือต่ำของวิถีลูกสม่ำเสมอ  7 ลูกใน 10 ลูก ต้องมีลักษณะการพุ่งที่คล้ายคลึงกัน ยิ่งนักกอล์ฟมีลักษณะวิถีลูกไดรฟใกล้เคียงกันมากเท่าไหร่ เปอร์เซ็นต์ที่จะหาไดรฟเวอร์คู่ใจก็จะมีมากขึ้นเท่านั้น 
    ในขั้นตอนต่อไปนั้น เราต้องทําการตรวจวัดข้อมูลการพุ่งของวิถีลูกของเราว่าเป็นอย่างไรบ้าง โดยการตีไดรเวอร์กับเครื่อง Launch Monitor เพื่อตรวจสอบค่าต่าง ๆ อันประกอบไปด้วย
    

ความเร็วลูกกอล์ฟ 
ความเร็วหัวไม้
มุมเหินของลูกกอล์ฟ
อัตราสปินของลูกกอล์ฟ

Smash Factor
 

    หลังจากนักกอล์ฟได้ข้อมูลเหล่านั้นมา ขั้นตอนต่อไปก็จะต้องวิเคราะห์ว่าไดรเวอร์สเปคไหนที่คู่ควรกับนักกอล์ฟ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมให้นักกอล์ฟสามารถตีได้ระยะทางดีที่สุด
 

การเลือกองศาหน้าไม้    
    นักกอล์ฟสามารถเพิ่มระยะไดรฟได้อย่างน้อย 10 หลา หากเลือกใช้องศาไดรฟเวอร์ให้เหมาะสม ในปัจจุบันองศาของไดรฟเวอร์ที่นิยมใช้กันอยู่ที่ 9-9.5 แต่หลายครั้งข้อมูลที่นักกอล์ฟทดสอบตีไดรเวอร์กับเครื่อง Launch Monitor บอกว่านักกอล์ฟส่วนใหญ่น่าจะเหมาะกับ 10-10.5 มากกว่า เรื่องนี้อาจจะมีมูลเหตุมาจาก ความเข้าใจของนักกอล์ฟที่มองว่าการไดรฟให้วิถีลูกพุ่งต่ำน่าจะไกลกว่า แต่ในความเป็นจริงแล้ววิถีลูกที่พุ่งสูงอย่างเหมาะสมจะช่วยทําให้นักกอล์ฟตีไกลขึ้น

 

การเลือกก้าน    

    ยังมีนักกอล์ฟบางคนยังเข้าใจว่า การเปลี่ยนก้านของนักกอล์ฟนั้นเป็นเพียงแค่แฟชั่น ก้านไม่ได้ช่วยทําให้ตีไกลขึ้น เป็นความเข้าใจผิดของนักกอล์ฟบางคนที่คิดว่าตีด้วยก้านอะไรล้วนแล้วแต่ได้ระยะทางทั้งนั้น ในการอธิบายเรื่องนี้ เราขอไม่เอาความรู้สึกหรือประสบการณ์ของตัวเองมาเป็นที่ตั้ง นั่นอาจจะทําให้นักกอล์ฟบางคน ยังฝังใจความเชื่อเดิมๆ 

     สําหรับการอธิบายเรื่องนี้นั้น เราขอนําเอาผลการทดสอบของห้องทดสอบหนึ่งในเยอรมันที่ใช้ชื่อว่า TKGOLFRESEARCH ซึ่งทําการทดสอบก้านชั้นนําในอเมริกากว่า 13 รุ่น โดยใช้หุ่นยนต์ทดสอบตีไดร์เวอร์ที่ใส่หัวรุ่นเดียวกัน แล้วตั้งความเร็วในการสวิงให้เท่ากันที่ 90 MPH  ใช้ลูกกอล์ฟรุ่นเดียวกัน หัวไดร์เวอร์ปะทะลูกที่ตําแหน่งวงสวิงของหุ่นยนต์ทดสอบจุดเดียวกัน เรียกได้ว่ามีการควบคุมตัวแปรทุกอย่างให้คงที่ ยกเว้นรุ่นและความแข็งของก้าน ผลการทดสอบมีตัวเลขที่น่าสนใจดังนี้ ก้านรุ่นที่สามารถเพิ่มความเร็วหัวไม้เพิ่มขึ้นได้ สามารถทําความเร็วได้ถึง 94.33 MPH ในขณะที่ก้านที่ตีแล้วความเร็วหัวไม้ตกลง ความเร็วจะต่ำลงไปถึง 86.45 MPH ในขณะที่ค่าเฉลี่ยของการทดสอบก้านทั้ง 13 รุ่นที่ความแข็งที่แตกต่างกัน ความเร็วหัวไม้เฉลี่ยอยู่ที่ 90.55 MPH 


    การทดสอบนี้บอกเราว่าเมื่อไหร่ก็ตามที่เราใช้ก้านผิดประเภท ความเร็วหัวไม้ในการสวิงของเราอาจตกลง ผลการทดสอบแสดงว่า หากเราใช้ก้านที่ผิดประเภทมากที่สุด ความเร็วของหัวไม้อาจจะหายไปถึง 90.55-86.45 = 4.1 MPH เมื่อเทียบกับความเร็วหัวไม้เฉลี่ย และอาจจะหายไปมากที่สุดถึง 94.33-86.45 = 7.88 MPH เมื่อเทียบกับก้านรุ่นที่สามารถเพิ่มความเร็วหัวไม้ได้สูงสุด  และเมื่อนําตัวเลขความเร็วเฉลี่ยที่หายไปมาคํานวณย้อนกลับไปเป็นระยะทางที่แตกต่างกัน จะพบว่าการเลือกใช้ก้านผิดประเภทอาจทําให้ระยะไดรฟหายไป 10-20 หลา โดยประมาณ 
    
  

การเลือกชนิดของก้าน

    ในการเลือกก้านนอกเหนือจากเรื่องการเลือกความแข็งและรุ่นของก้านแล้ว การเลือกโดยดูจากคาแรคเตอร์ของก้านก็เป็นเรื่องที่สําคัญ โดยทั่วไปในท้องตลาดตอนนี้ก้านจะแบ่งออกเป็น 3 ประเภทใหญ่ ตามลักษณะการดีดตัวของก้านดังนี้ 

High Kick Point     จุดดีดของก้านอยู่สูง ให้วิถีลูกพุ่งต่ำ
Mid Kick Point     จุดดีดของก้านอยู่ปานกลาง ให้วิถีลูกพุ่งปานกลาง
Low Kick Point      จุดดีดของก้านอยู่ต่ำ ให้วิถีลูกพุ่งสูง

    นอกจากนั้นแล้ว การระบุค่า Kick Point อาจจะแบ่งย่อยเพิ่มเติม เช่น

Mid High Kick Point คือจุดดีดปานกลางค่อนไปทางสูง ให้วิถีลูกอยู่ระหว่างต่ำกับปานกลาง

หรือ

Mid Low Kick Point ให้วิถีลูกอยู่ระหว่างสูงกับปานกลาง 
    นักกอล์ฟอาจจะสงสัยว่าแล้วเราจะเลือกก้านชนิดใดที่เหมาะกับเรา เรามีคําแนะนําดังนี้ ในการเลือกก้านทุกครั้ง ถ้าเป็นไปได้ขอให้นักกอล์ฟมีโอกาสได้ลองตีก้านรุ่นนั้น ๆ กับเครื่อง Launch Monitor ดู หรือถ้าไม่มีก็ต้องลองตีแล้วจับตาดูวิถีลูกว่าเป็นอย่างไร และขอให้ลืมเรื่องเกี่ยวกับ Kick Point ของก้านให้หมด เพราะในความเป็นจริงแล้วเรื่องเกี่ยวกับ Kick Point ของก้านแต่ละบริษัทนั้นมีมาตรฐานการให้คํานิยามไม่เหมือนกัน ก้าน Low Kick ของบางค่ายอาจจะให้วิถีลูกเท่าเทียมกับก้าน High Kick ของอีกค่ายก็ได้ ฉะนั้นนักกอล์ฟควรเปิดใจลองทดสอบก้านที่เราต้องการที่จะเปลี่ยนดู แล้วพิจารณาข้อมูลจากค่าที่แสดงออกมาใน Launch Monitor หรือจากการสังเกตด้วยตา กรณีที่ไม่สามารถหาลองกับเครื่อง Launch Monitor ต่อจากนั้นก็ลองประมวลดูว่าก้านรุ่นนั้น ๆ จะช่วยให้เราตีได้ดีขึ้นมากน้อยเพียงใด
    นอกจากความสูงต่ำของวิถีลูกที่เกิดขึ้นจากการใช้ก้านที่แตกต่างกันแล้ว อัตราสปินที่เกิดขึ้นจากการใช้ก้านที่แตกต่างกัน ก็มีผลทําให้ระยะทางที่ตีได้สั้นไกลแตกต่างกัน  โดยมาตรฐานแล้วการตีไดรเวอร์ของนักกอล์ฟไม่ควรสร้างอัตราสปินให้กับลูกกอล์ฟมากเกิน 2,500 RPM สําหรับนักกอล์ฟความเร็วสูง และไม่เกิน 3,000 RPM สําหรับนักกอล์ฟความเร็วหัวไม้ต่ำถึงปานกลาง โดยปกติอัตราสปินที่มากเกินไปจะทําให้ระยะทางที่ตีได้สั้นลง 

การเลือกลูกกอล์ฟ
    ในการเลือกลูกกอล์ฟที่เหมาะสมก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่สําคัญ หากนักกอล์ฟเคยดูภาพถ่ายวิดีโอด้วยกล้องความไวสูง จะพบว่าในขณะที่หน้าไม้ปะทะกับลูกกอล์ฟนั้น ลูกกอล์ฟมีการยุบตัวก่อนที่จะดีดตัวออกจากหน้าไม้ การยุบตัวก่อนที่จะดีดตัวออกไปนั้น ลูกกอล์ฟจะได้รับการถ่ายเทพลังงานจากหน้าไม้สู่ลูกกอล์ฟ นํามาซึ่งพลังงานของลูกกอล์ฟในการพุ่งออกจากหน้าไม้ที่สูง ลูกกอล์ฟที่มีการยุบตัวน้อยเกินไป การถ่ายเทพลังงานก็จะไม่หมดจด นอกจากเรื่องการยุบตัวของลูกกอล์ฟแล้ว อัตราสปินที่เกิดขึ้นกับลูกกอล์ฟก็ส่งผลให้ระยะทางที่ตีได้แตกต่างกันไป ซึ่งในการพิจารณาค่าต่าง ๆ ต่อไปนี้ นักกอล์ฟจําเป็นที่จะต้องทดสอบลูกกอล์ฟกับเครื่อง Launch Monitor เพื่อตรวจสอบค่าต่าง ๆ โดยการยุบตัวของลูกกอล์ฟนั้นดูได้จากค่า Smash Factor (ความเร็วลูกกอล์ฟ / ความเร็วหัวไม้) ค่ามาตรฐานทั่วไปของลูกกอล์ฟที่เหมาะสมกับเรา ค่า Smash Factor จะอยู่ระหว่าง 1.46-1.5 ส่วนเรื่องอัตราสปินนั้นดูได้จากอัตราสปินที่โชว์บนเครื่อง Launch Monitor เทียบกับความเร็วหัวไม้ของเรา 
    ในกรณีที่นักกอล์ฟไม่สามารถตีไดรเวอร์กับเครื่อง Launch Monitor ได้ ให้นักกอล์ฟลองหากระดาษกาวมาแปะไว้ที่หน้ไม้แล้วลองดูรอยลูกกอล์ฟที่ติดบนหน้าไม้ ลูกกอล์ฟที่มีการยุบตัวที่เหมาะสมรอยลูกกอล์ฟควรจะใหญ่ประมาณเหรียญ 5 บาท หากรอยลูกกอล์ฟใหญ่เพียงแค่เหรียญบาทเล็ก มีแนวโน้มว่านักกอล์ฟจะใช้ลูกกอล์ฟที่แข็งเกินไป หรือการอิมแพคไม่เต็มที่ โดนไม่เต็ม อย่างใดอย่างหนึ่ง 

     ส่วนเรื่องอัตราสปินนั้น ยังไม่มีวิธีไหนที่จะวัดได้โดยไม่ใช้เครื่อง Launch Monitor ถ้าจะมีก็เป็นวิธีที่ได้แต่สันนิษฐานว่านักกอล์ฟคนนั้น ๆ ตีไดรเวอร์แล้วมีอัตราสปินมากเกินไป โดยสามารถดูรอยลูกตกบนแฟร์เวย์ว่า ลูกกอล์ฟที่หยุดอยู่ห่างจากรอยลูกตกมากน้อยเพียงใด ยิ่งชิดกันมากเท่าไหร่แสดงว่านักกอล์ฟมีแนวโน้มที่จะตีแล้วมีอัตราสปินมากเกินไป
     ผลการทดสอบลูกกอล์ฟด้วยหุนยนต์ทดสอบ ในนิตยสารกอล์ฟเวิร์ด เมื่อราว 10 ปีที่แล้ว โดยการตั้งความเร็วสวิงให้เท่ากันที่ 90 MPH ใช้หัวไม้รุ่นเดียวกัน และพยายามควบคุมปัจจัยทุกอย่างให้คงที่ แปรเปลี่ยนเฉพาะลูกกอล์ฟพบว่า ลูกกอล์ฟที่ทําระยะได้มากสุดทําได้ 252 หลา น้อยที่สุด 239 หลา  แต่เปลี่ยนความเร็วหัวไม้ให้สูงไปถึง 105 MPH ลูกกอล์ฟรุ่นเดียวกันที่เคยทําระยะได้ต่ำที่สุดตอนทดสอบที่ความเร็ว 90 MPH กลับทําระยะขึ้นมาใกล้เคียงกับลูกกอล์ฟที่ทําระยะได้สูงสุดตอนทดสอบที่ความเร็ว 90 MPH การทดสอบครั้งนี้แสดงว่าการยุบตัวของลูกกอล์ฟนั้นมีผลกับเรื่องระยะทางอย่างแน่นอน

 
    นิค ฟัลโด้เคยบอกว่าเขาสามารถทีออฟหัวไม้หนึ่งได้ไกลกว่าลูกชายของตัวเองทั้ง ๆ ที่นิค ฟัลโด้มีความเร็วหัวไม้เพียงแค่ 108 MPH ในขณะที่ลูกชายมีความเร็วหัวไม้ถึง 120 MPH เขากล่าวว่าแม้ว่าเขาจะมีความเร็วหัวไม้ต่ำกว่าลูกชาย แต่ว่าเขาตีด้วยวิถีเหินและอัตราสปินที่เหมาะสม ทําให้ลูกกอล์ฟลอยออกไปได้ไกลที่สุด    

     ซึ่งเรื่องเดียวกันนี้สามารถอธิบายเกี่ยวกับการเลือกใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมได้ นักกอล์ฟที่มีความเร็วหัวไม้ไม่สูงมากนัก หากเลือกใช้หรือปรับแต่งอุปกรณ์ให้เหมาะสมได้ ก็จะสามารถทําระยะได้เท่าเทียมหรือมากกว่านักกอล์ฟที่มีความเร็วหัวไม้มากกว่าเรา 

เฉลิมวงศ์ บวรกีรติขจร

Chalermwong B.Kajorn

ผู้ดำเนินรายการตอบคำถามอุปกรณ์กอล์ฟ คลื่น FM99 รายการ Golf Trick ทุกวันศุกร์ เวลา 9:00-10:00 น.

ติดตามข้อมูล ความรู้ต่างๆ จากเราได้ที่

https://www.facebook.com/GolferOnlineMag/

https://www.facebook.com/cing8333

https://line.me/R/ti/p/%40golferonline

หรือค้นหาเพื่อนใน line โดยคีย์คำว่า @golferonline

8 / 2 / 2017



Tags : ตีไกล , ไดรฟ 300 หลา , เทคนิคตีไกล , ไดรเวอร์ , Driver , Drivers , Wood , Woods , หัวไม้ , หัวไม้ 1 , FlightScope , LongestDrive , Longest Drive , Long Drive , LongDrive Power PowerTips Power Tips PowerTip PowerTip

 

 




SOCIAL SHARES

หากบทความนี้มีประโยชน์กับท่านหรือเพื่อนร่วมก๊วน ฝากกดแชร์ที่เครื่องหมาย F ด้านใต้ข้อความนี้ครับ ขอขอบคุณทุกๆ ท่านที่ติดตามอ่านบทความของเรา


COMMENTS

OUR SPONSOR

OUR PARTNERS
  • partner 1
  • partner 2
  • partner 3
  • partner 4
  • partner 5
  • partner 6
  • partner 7
  • partner 8