MIZUNO ST190 G
เรียบเรียงโดย เฉลิมวงศ์ บวรกีรติขจร
21 May 2019
- Shares:
ครั้งแรกที่ผมเห็นเทคโนโลยีการปรับตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วง ด้วยการใช้รางสไลด์ ก็เกิดขึ้นมาจากแบรนด์ของ MIZUNO เมื่อราวๆ 10 ปีที่แล้ว
มาวันนี้เทคโนโลยีการปรับน้ำหนักแบบรางสไลด์ ก็มีหลายๆ แบรนด์นำไปใช้ในไดรเวอร์ของตัวเอง
ไดรเวอร์ MIZUNO รุ่นใหม่ล่าสุด ST190 G มีเทคโนโลยีรางสไลด์น้ำหนัก 2 ราง รางหนึ่งอยู่บริเวณ Toe กับ อีกรางอยู่บริเวณ Heel เพื่อถ่างรางและก้อนน้ำหนัก 2 ก้อนออกจากกันให้มากที่สุด ทำให้ค่า M.O.I. ของไดรเวอร์สูงขึ้น ช่วยในการชดเชยความผิดพลาดที่ดี
การออกแบบไดรเวอร์รุ่นนี้ เลือกใช้สีดำ เพิ่มความสวย ดุให้กับไดรเวอร์ MIZUNO ต่างจากรุ่นอื่นๆ ในอดีตที่มักจะใช้เป็นสีฟ้า
เทคโนโลยีหลักๆ ที่สร้างความน่าสนใจของไดรเวอร์รุ่นนี้ อยู่ที่ AMPLIFIED WAVE SOLE ซึ่งเป็นการออกแบบโครงสร้างให้เป็นรูปคลื่น เมื่อมีแรงมากระทบที่หน้าไม้ จะเกิดการถ่ายแรงต่อเนื่องไปที่ผนังและท้องของไดรเวอร์ รอยหยักคล้ายคลื่นส่วนท้องของไดรเวอร์จะมีการหดตัวเมื่อได้รับแรง ซึ่งการหดตัวลักษณะนี้คล้ายๆ กับการทำงานของสปริง ช่วยเสริมการเด้งของหน้าไม้ให้ดีขึ้น ไม่ว่าการอิมแพคจะโดนกลางหน้าไม้หรือไม่ก็ตาม ส่วนของท้องไดรเวอร์ก็สามารถยืดหยุ่นช่วงเพิ่มแรงเด้งได้ดี
ซึ่งการใช้เทคโนโลยี AMPLIFIED นี้ จะช่วยเสริมการทำงานของหน้าไม้ให้เด้งสมบูรณ์ขึ้น
หน้าไม้ของไดรเวอร์รุ่นนี้ ใช้ Titanium รหัส SP700 มีความแข็งกว่า Titanium รหัส 6-4 Ti ราวๆ 10% ทำให้การออกแบบหน้าไม้ด้วยเทคโนโลยี CORTECH Face ทำได้สมบูรณ์กว่า ซึ่งการทดสอบที่ความเร็วต่างๆ พบว่าให้ผลงานที่ดีกว่า 6-4 Ti เด้งดีกว่านั้นเอง